BOSCH AEROTWIN OMEGA A B RAV4 RAV 4 AR24U-AR19U 600 mm 600+480 mm

PRODÁVÁM (2 kusy) MODERNÍ LIŠTOVÉ STĚRAČE SUPER KVALITA!! VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ!! DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 600 mm DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 480 mm Uchycení na klasické zahnuté ramínko. POUŽITÍ NA VOZIDLECH: OPEL OMEGA A OPEL OMEGA B OPEL SIGNUM OPEL VECTRA C TOYOTA RAV 4 II NISSAN NAVARA D40 Aerotwin - nová generace automobilových stěračů Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém testu. Jak oznámil časopis Autozeitung 12.11.2008, dosáhly stěrače Bosch Aerotwin 456 z 500 možných bodů hodnocení a staly se tak vítězem testu před náhradními díly VW (432 bodů). Společnost Bosch dále vyvíjí přesvědčivou bezkloubovou konstrukci stěračů Aerotwin. V roce 1999 byly tyto stěrače poprvé použity u vozidel v prvovýbavě (Mercedes-Benz CL). V současnosti jsou bezkloubové stírací lišty zastoupeny u všech evropských modelů vozidel. Srdcem konstrukce jsou dvě paralelní pružinové lišty ze speciální oceli. Ty si zachovávají své prohnutí „paměťový" efekt (nezávisle na tom, jak se stírací lišta pohybuje). Průřez profilu ukazuje polohu pružinové lišty a její konstrukci. Další novinkou jsou výrobní postupy pro pružinové lišty. Ty jsou pomocí výpočtů a simulací ohýbány tak, aby se přesně přizpůsobily rozměrům příslušného předního skla. Tím se dosáhne vyšší životnost a perfektní stírací výkon v každém bodě na předním skle. U konvenční techniky je síla přenášena pouze přes dosedací body (zpravidla 4 až 6 bodů) na přední sklo. Vlastní stírací práci zajišťuje stírací pryž. Zde společnost Bosch používá čistě syntetickou 3komponentovou pryž s vlastní recepturou. Ta kombinuje různé vlastnosti: Tiché stírání díky flexibilnímu hřbetu Vysoká životnost díky hraně odolné vůči opotřebení Perfektní čištění díky potahu pro lehký chod AR24U-AR19U